Plataformes giratòries per a cotxes: fotografia d'automoció a 360°

Plataformes giratòries per a cotxes a 360° per a la fotografia de producte pròpia

Les plataformes giratòries per a cotxes, com la Carousel 5000 de PhotoRobot, ofereixen una solució de fotografia d'automoció per a concessionaris, grans superfícies, botigues en línia i venedors particulars. Aquestes grans plataformes giratòries per a vehicles s'instal·len en garatges, magatzems, estudis fotogràfics i sales d'exposició.

Tanmateix, al mercat hi ha molts fabricants de plataformes giratòries per a cotxes, cadascun amb dissenys, tecnologia, instal·lació i costos diferents. De fet, algunes de les plataformes més venudes ni tan sols ofereixen la meitat del que ofereix PhotoRobot. La maquinària pot ser semblant, però l'estalvi real prové de la tecnologia d'automatització de PhotoRobot que governa les màquines.

‍

‍

El programari de fotografia de producte pot reduir dràsticament els costos de producció gràcies a l'automatització de processos. Un programari com el de PhotoRobot permet controlar tot l'equip de l'estudi i es pot integrar en els fluxos de treball i la tecnologia existents. Pot automatitzar la captura remota d'imatges, el postprocessament automàtic i també la gestió, la distribució i l'allotjament en línia del contingut de producte.

Però, com es compara la solució de PhotoRobot amb la d'altres fabricants de plataformes giratòries, des del maquinari fins al programari? Continuï llegint per comparar la plataforma giratòria per a cotxes de PhotoRobot amb altres solucions pel que fa al disseny, la fabricació, el programari, la instal·lació i els costos.

‍

‍

Plataformes giratòries de garatge i sistemes d'aparcament davant plataformes giratòries d'estudi

La fotografia de cotxes amb plataforma giratòria requereix més que les simples plataformes giratòries de garatge o els sistemes d'aparcament. Fabricants com Pre-Motion o Hercules van bé si només es tracta de fer girar un cotxe en un garatge petit. Són una excel·lent ajuda per aparcar i són habituals tant en l'àmbit domèstic com en el comercial, per exemple per promocionar vehicles nous. Tot i això, molts sistemes d'aquest tipus tenen poques funcions de programari i automatització, o gairebé cap.

En canvi, les plataformes giratòries per a ús en estudi presumeixen d'automatització i control basats en programari per a una fotografia de cotxes d'alt rendiment i gran volum. Alguns dels fabricants més coneguts són Carousel USA, Car Turner Turntables i Hensel Systems by XY Imager (NoHa-Tec). L'automatització serveix per accelerar la fotografia, simplificar el postprocessament i agilitzar el temps de publicació del contingut al web.

‍

Així mateix, les màquines estan pensades per fotografiar el màxim de cotxes possible en una sola sessió i en operacions a llarg termini. Els clients solen ser revenedors d'automòbils i concessionaris que de vegades han de fotografiar centenars de vehicles en pocs dies. Per tant, el disseny i la durabilitat de la maquinària són fonamentals per reduir els costos operatius i la necessitat de manteniment o substitució.

‍

‍

Disseny de plataformes giratòries per a automoció

Si vol comprar una plataforma giratòria per a cotxes per a la fotografia en un estudi propi, sovint la primera preocupació és el disseny. Els concessionaris, els minoristes i els venedors particulars necessiten una màquina fiable i que ocupi poc espai, capaç de respondre a les exigències de la càrrega de treball. Com més gran és el volum de cotxes que cal fotografiar, més importa la durabilitat per garantir unes operacions rendibles a llarg termini.

Al cap i a la fi, no és només una plataforma giratòria per a salons de l'automòbil o sales d'exposició de concessionaris. La venda i la revenda de cotxes en línia pot exigir fotografiar un pàrquing sencer de vehicles en poc temps. Això requereix una maquinària d'alta resistència, molt duradora davant el desgast, com la Carousel de PhotoRobot.

‍

Pel seu disseny, la Carousel és una plataforma giratòria per a cotxes que pot competir amb fabricants coneguts com les plataformes Hensel de XY Imager. La Carousel té una capacitat de càrrega de 4.000 kg i un plat de 5 metres de diàmetre. Pesa aproximadament 1.500 kg, la qual cosa ofereix més durabilitat i fiabilitat que les màquines de la competència, de 1.000 kg com a màxim. La plataforma giratòria també es pot instal·lar en un garatge de magatzem o encastar al terra d'una sala d'exposició.

Gràcies al seu perfil baix, col·locar els productes és tan senzill com aparcar, sense necessitat de rampa d’accés ni de grua. A més, el Carousel admet una utilitat d’aparcament que en reforça encara més el disseny. Aquesta utilitat l’assimila als sistemes d’aparcament i el fa idoni per a instal·lacions en garatges. Ara bé, allò que realment distingeix el Carousel d’altres plataformes giratòries per a automoció és la tecnologia que hi ha darrere de la màquina.

‍

‍

Comparativa de tecnologia i programari

A primera vista, les plataformes giratòries per a cotxes de PhotoRobot, les Hensel Turntables de XY Imager i les d’altres fabricants comparteixen diverses característiques tecnològiques.

‍Cada sistema:

• Té l’alçada ideal per col·locar-hi productes de grans dimensions a la plataforma, des d’automòbils fins a autocaravanes, tractors, embarcacions, mobles i més
• És compatible amb il·luminació de flaix d’estudi o LED, o amb una combinació de totes dues
• S’utilitza amb una tenda de llum per eliminar els reflexos no desitjats i reduir al mínim la necessitat de postprocessament complex
• Es controla per Wi-Fi (des del navegador) i permet l’enregistrament automàtic

Tanmateix, la veritable diferència entre PhotoRobot i altres plataformes giratòries per a cotxes és el programari integral d’automatització i control de PhotoRobot.

‍

‍

El programari de PhotoRobot ofereix als usuaris tot l’anterior i, a més:

• Programari d’estudi fotogràfic d’avantguarda per a la captura automatitzada d’imatges, l’edició, la publicació i la gestió d’actius digitals
• Programari de control fàcil d’utilitzar i d’integrar, que permet fins i tot a fotògrafs aficionats obtenir de manera constant fotografies a punt per al web
• Eines d’edició fotogràfica, de bàsiques a avançades, disponibles automàticament i de manera immediata després de la captura, amb paràmetres reutilitzables per agilitzar el postprocessament
• Funcions i informes de workflow d’estudi que mantenen clients, fotògrafs i gestors de projecte al corrent de les tasques en temps real
• Integració de les màquines PhotoRobot mitjançant API amb programari de tercers o per a una integració completa amb qualsevol sistema corporatiu
• Lliurament automatitzat d’imatges a sistemes interns o externs
• Un dels visualitzadors de producte més ràpids del mercat per allotjar galeries d’imatges, rotacions 360, fotos 3D, panoràmiques, vídeos i més

‍

‍

Instal·lació i configuració de la plataforma giratòria per a cotxes

Cadascun d’aquests sistemes requereix construcció in situ, amb opcions de personalització i millores disponibles. Els estudis poden construir la plataforma giratòria per a automoció sobre qualsevol superfície plana existent o integrar-la en el paviment d’un magatzem o d’una sala d’exposició. Aquesta última és una excel·lent opció quan es construeix un estudi nou de fotografia d’automòbils.

Alguns fabricants ofereixen cabines fotogràfiques per a cotxes extremament compactes. Fins i tot poden ser més econòmiques que el maquinari líder i instal·lar-se en un racó petit. Tanmateix, quan s’utilitzen, els vehicles queden extremadament a prop de les parets, cosa que dificulta obtenir bones fotografies.

A PhotoRobot podem treballar amb qualsevol espai disponible i assessorar sobre la millor instal·lació per a la fotografia d’automòbils pròpia. Instal·lem el Carousel 5000 in situ i oferim formació per a l’ús de l’equip i del programari.

‍

‍

En total, la instal·lació de la màquina sobre una superfície existent requereix aproximadament de 6 a 12 hores. Si s’integra en el paviment, cal afegir el temps necessari per abocar una altra capa de formigó al voltant de la plataforma giratòria. Pel que fa a la formació, tot el procés no dura més d’1-2 setmanes. L’estructura de la formació abasta tot això en aquest període: muntatge, control, il·luminació, paràmetres de la càmera, objectius, estratègia, integració i més.

Això inclou la configuració i la formació d’usuaris que permetran als estudis fotografiar fins a 60 cotxes o més en un sol dia. Compari-ho amb altres fabricants, les solucions dels quals, en el millor dels casos, permeten fotografiar 2 o 3 cotxes en aquest temps.

‍

‍

Integració amb la tecnologia existent

Una altra característica que fa únic PhotoRobot és la capacitat d’integrar-se amb la tecnologia existent a l’estudi. Per començar, els nostres sistemes admeten la captura d’imatges automatitzada i remota amb models de càmera Canon rèflex i sense mirall.

Els fotògrafs poden ajustar els paràmetres de la càmera, controlar els grups de llums de l'estudi i gestionar la rotació del plat giratori, tot des d'un ordinador de treball. El control programable permet, a continuació, la captura remota d'imatges sincronitzada amb la rotació del plat giratori i amb els paràmetres de la il·luminació de l'estudi.

El programari també admet la connexió amb programari de tercers mitjançant API, o bé s'integra plenament en qualsevol sistema corporatiu. Pot connectar-se a llocs web i aplicacions de comerç electrònic i aprofita el processament al núvol per lliurar automàticament les imatges després de la captura.

‍

‍

Alhora, una CDN global garanteix una resolució perfecta al píxel i una càrrega ràpida de les imatges de producte en qualsevol dispositiu. Si utilitzen PhotoRobot Viewer, les empreses també poden allotjar a l'instant rotacions de 360° i galeries d'imatges completes a les pàgines de producte.

A més, gràcies a un sistema de gestió d'actius digitals, tots els actius queden ben organitzats, protegits, fàcils de cercar i de redistribuir. Hi ha funcions per compartir projectes en processos interns o externs, i els equips poden accedir als projectes des de qualsevol lloc del món.

‍

‍

Funcions de control de l'estudi d'automòbils

Alguns estudis d'automòbils inclouen un controlador amb uns quants botons i una pantalla de matriu de punts per al control del plat giratori. Normalment, els paràmetres permeten gestionar els grups de llums de l'estudi, la rotació del dispositiu i la captura remota amb la càmera. Tanmateix, el problema és que cal que hi hagi algú a l'estudi per prémer aquests botons.

‍

‍

Amb un programari d'automatització, això no passa. Per exemple, PhotoRobot Controls permet als estudis configurar els paràmetres una sola vegada i reutilitzar-los una vegada i una altra, durant molt de temps. No cal que ningú a l'estudi premi els botons manualment per executar un procés rere l'altre.

En lloc d'això, el programari permet als usuaris configurar i desar seqüències de maquinari, il·luminació, paràmetres de càmera i postprocessament per a una automatització senzilla amb un sol clic. Després pot repetir aquests paràmetres amb precisió i coherència en tipus de vehicles similars. Els estudis poden configurar paràmetres per a vehicles clars o foscos, per capturar diverses elevacions o per generar diferents sortides.

‍

‍

Automatització de l'edició de fotografies

Sistemes com el de Hensel de XY Imager requereixen un retocador manual a l'equip o l'externalització d'aquesta tasca. El resultat són costos addicionals a mesura que produeixi més contingut. Amb PhotoRobot això no passa. Hem dissenyat la maquinària i les nostres eines d'edició automatitzada perquè fins i tot els fotògrafs aficionats puguin obtenir resultats professionals i d'alta qualitat.

La solució PhotoRobot genera sortides coherents i llestes per al web durant la captura, amb una necessitat mínima o nul·la de retoc manual. Els usuaris poden aplicar automàticament una àmplia gamma d'operacions d'edició i desar els paràmetres com a Presets per reutilitzar-los en el futur. Ens agrada dir que el nostre programari permet «configurar una vegada i oblidar-se'n».

De fet, amb l'ús de Presets predefinits, el Kiosk Mode pot eliminar tota la complexitat de les sessions de fotos. Aquest mode pot iniciar sessions de fotos i operacions d'edició predefinides amb un sol clic del ratolí. Un assistent de sessions de fotos fàcil d'utilitzar, amb una interfície neta, guia visualment els fotògrafs perquè capturin cada presa en ordre. L'assistent es pot configurar per fotografiar articles individuals o per funcionar en projectes sencers.

‍

‍

Per tenir un control total, els fotògrafs poden triar manualment quins Presets executar i configurar els processos de control o d'edició. Un simple clic a «Apply All» edita automàticament centenars d'imatges per segon, amb paràmetres d'edició des dels més bàsics fins als més avançats. Automatitzi-ho tot, des del retall d'imatges i el centrat de l'objecte fins a eines avançades per eliminar el fons, superposar imatges i més. Sigui quina sigui la necessitat de la seva fotografia de producte, el programari fa la feina pesada i permet un estalvi considerable de temps i costos.

‍

‍

‍

Servei tècnic i substitució de plataformes giratòries

Gràcies als materials més duradors utilitzats per al Carousel, la màquina garanteix un funcionament a llarg termini sense complicacions. El disseny robust combina mecanitzat CNC i les últimes tecnologies de gravat làser. Posa un gran èmfasi en la resistència a la brutícia, al desgast i als danys mecànics.

Per això, el Carousel és fàcil de mantenir i de conservar en un estat impecable. Disposa d'un material de superfície substituïble, així com de solcs al llarg del perímetre del plat per eliminar la brutícia i la pols mitjançant aire. Els materials de disseny de qualitat garanteixen, al seu torn, un funcionament a llarg termini sense manteniment.

Una unitat de coixinet central de grans dimensions només requereix un ajust de la tensió i lubricació cada 12 mesos, fins i tot amb càrregues de treball elevades. A més, les unitats d’accionament i de control, així com el material del paviment, són accessibles per facilitar-ne el manteniment o la substitució. Aquesta necessitat acabarà sorgint amb el temps i amb càrregues de treball més altes.

Quan això passi, tant la unitat d’accionament com la de control es troben fora de la màquina i també es poden substituir fàcilment. El material del paviment és igual de fàcil de canviar si es desgasta. Només cal retirar-lo, substituir-lo i tornar a la fotografia.

‍

‍

‍

L’estudi fotogràfic automatitzat per a cotxes de PhotoRobot

A part de la plataforma giratòria, un estudi complet per a cotxes destinat a la fotografia de producte en 360 requereix:

• Un trípode per a càmera i càmeres compatibles per a la captura remota d’imatges
• Una càmera Canon professional sense fils per a plans de detall
• Una càmera panoràmica per capturar l’interior
• Il·luminació d’estudi, una tenda de llum o un fons
• Un ordinador de treball per operar el maquinari
• Programari per sincronitzar i controlar la rotació i la velocitat de la plataforma giratòria amb altres dispositius
• Programari d’edició fotogràfica per al postprocessament de les imatges
• Solucions de distribució de contingut, sindicació i allotjament d’imatges

Aquest equipament i programari, juntament amb una plataforma giratòria per a cotxes, simplifiquen enormement la producció de rotacions de 360 i de fotos 3D multifila. Permeten als fotògrafs automatitzar processos complexos i obtenir imatges coherents i d’alta qualitat.

A més, permet als estudis capturar galeries d’imatges completes juntament amb rotacions de 360 i vídeos de producte en un sol procés. Igualment, un programari de postprocessament eficaç permet retocar les imatges en el mateix moment de la captura i tenir-les a punt per al web en qüestió de moments.

‍

‍

‍

Workflow de l’estudi per a cotxes

Un workflow típic d’estudi per a cotxes amb PhotoRobot, utilitzant només un Carousel 5000, permet fotografiar 60 cotxes o més en un sol dia. I sempre comença a l’etapa d’entrada del producte. Aquí, els estudis reben, verifiquen i classifiquen l’inventari al programari. També és en aquesta etapa quan els usuaris configuren els paràmetres del maquinari i del programari, o carreguen configuracions desades.

Els paràmetres inclouen la captura remota de la càmera, el control de la il·luminació, els processos robòtics, el postprocessament i la distribució de contingut. Amb aquestes instruccions, la fase següent consisteix simplement a aparcar el vehicle i preparar l’escena. Els estudis han d’assegurar que tant el cotxe com la plataforma giratòria estiguin en un estat impecable per a les fotos. Els fotògrafs també poden previsualitzar l’escena mitjançant el Live View de la càmera abans de començar la sessió de fotos.

Quan tot és a punt, només cal fer un clic amb el ratolí o escanejar un codi de barres per iniciar la sessió de fotos automàticament. El processament al núvol permet l’edició automàtica de les fotos gairebé simultàniament a la captura de les imatges. Després, les imatges passen pel control de qualitat o per un retoc addicional abans de publicar-se en línia mitjançant PhotoRobot Viewer.

Els estudis poden publicar les imatges immediatament després de la captura, amb canals RSS directament a les pàgines de la botiga en línia o a aplicacions d’e-commerce. Això significa menys retards en el temps fins al web del contingut de producte i, alhora, més temps per gestionar l’entrada i la sortida de productes.

‍

‍

‍

Captura dels millors angles

La fotografia d’automòbils sol incloure una foto frontal a l’alçada dels ulls, vistes laterals i plans a 45 graus a cada cantonada del vehicle. De fet, es diu que tots els cotxes llueixen més des d’un angle de tres quarts, però què passa amb els detalls?

Utilitzar una càmera panoràmica per mostrar l’interior d’un cotxe és una opció, però de vegades la resolució és baixa. A més, les imatges panoràmiques no són realment imatges de màrqueting, de manera que és important capturar també plans de detall i primers plans.

Els plans de detall són útils per a la valoració del vehicle, per exemple, per fer zoom sobre abonyegadures, osques o ratllades a la carrosseria d’un cotxe. També poden mostrar el volant en alta resolució o presentar altres elements de l’interior, com la palanca de canvis o els seients.

En aquest sentit, algunes empreses segueixen un manual de fotografia d’automoció, que detalla els angles i les fotos concretes que cal capturar. No obstant això, els fotògrafs també poden aprofitar PhotoRobot Touch, una aplicació de workflow per a iPhone que ofereix pautes visuals per a la sessió de fotos.

L'assistent de sessions fotogràfiques guia visualment els fotògrafs perquè capturin el detall correcte en el moment adequat. Admet una o diverses càmeres per facilitar i agilitzar la fotografia de l'exterior. Les pantalles predefinides, totes amb funcionament remot, indiquen quins angles cal fotografiar, incloses les imatges de detall (primers plans) a més de les imatges de màrqueting estàndard, així com els panorames de l'interior.

‍

‍

‍

Programari integrat vs. programari de tercers

Alguns sistemes d'estudi per a cotxes depenen de programari de tercers per al processament d'imatges, el revelatge d'arxius RAW o la distribució de contingut. Eines especialitzades, com les de la família Adobe o Capture One, poden encarregar-se d'aquestes tasques. Les llicències també són sorprenentment econòmiques, però trobar algú que sàpiga fer servir el programari és tot menys barat.

Una alternativa és externalitzar el postprocessament de les imatges a retocadors externs. I sí, és possible trobar serveis relativament econòmics. No seran tan barats com l'automatització al núvol, però poden ser assequibles. Tot i això, continuarà necessitant algú que s'encarregui d'enviar i rebre arxius, gestionar reclamacions i coordinar tot el procés.

El cost augmenta cada mes durant la vida útil de la seva instal·lació, i les despeses són més elevades com més produeix el seu estudi. És possible que també hagi de tenir en compte els costos de distribució i sindicació de contingut. Per tant, com més processos d'estudi d'aquest tipus estiguin integrats en un sistema i automatitzats, millor.

‍

‍

Per això el programari d'estudi de PhotoRobot dona suport a totes les fases de la producció: de la recepció a la captura, el postprocessament i l'allotjament d'imatges. L'objectiu és reduir dràsticament, o eliminar del tot, la necessitat d'externalitzar processos complexos i sovint cars.

‍

‍

Allotjament d'imatges i distribució de contingut

Finalment, els estudis per a cotxes necessiten un visor d'imatges eficaç, ja sigui allotjat per ells mateixos o mitjançant programari de tercers. Amb PhotoRobot, els estudis aprofiten el nostre allotjament d'imatges integrat i SpinViewer. El visor pot allotjar diverses sortides en una sola pàgina, incloses galeries d'imatges completes, rotacions de 360°, punts d'interès, panorames de l'interior i més.

El programari també es pot integrar amb bases de dades de VIN d'accés públic, com ara el programari Autodata. Un descodificador de VIN permet als estudis identificar la informació específica codificada en el número d'un vehicle. Aquesta informació es pot adjuntar després automàticament com a metadades a lots sencers d'arxius d'imatge.

‍

‍

PhotoRobot Viewer s'inclou de sèrie amb les nostres màquines i es pot incorporar fàcilment a qualsevol pàgina web. Les empreses només paguen per les dades que utilitzen i obtenen visualitzacions i transferència de dades il·limitades. Alhora, una CDN global garanteix una càrrega ràpida i perfecta al píxel en qualsevol dispositiu o navegador. Totes les animacions són altament personalitzables, amb opcions de compressió d'imatges i publicació automàtica. Inclou escalat en temps real i compatibilitat total amb el zoom profund i els formats JSON o XML.

‍

‍

El cost: PhotoRobot vs. altres plataformes giratòries per a cotxes

En definitiva, cal tenir en compte molts factors a l'hora d'estimar el cost d'una plataforma giratòria per a cotxes enfront de PhotoRobot. La majoria només poden fotografiar d'1 a 2 cotxes al dia, mentre que PhotoRobot en pot gestionar 60 o més en operacions 24/7.

Molts fabricants es concentren, a més, exclusivament en el maquinari, de manera que els clients han de tenir en compte tots els costos addicionals més enllà de la maquinària. Aquests poden anar des de serveis de distribució de contingut fins a retoc extern, allotjament d'imatges, taxes de llicència i molt més.

Els sistemes PhotoRobot cobreixen totes les fases del workflow, amb una automatització basada en programari per reduir els costos de producció a llarg termini. El programari elimina els processos manuals i minimitza la necessitat d'edició fotogràfica complexa. Alhora, el processament al núvol permet allotjar les imatges tan bon punt els estudis capturen les fotos. I això és només una part del ROI que comporta el cost inicial de la plataforma giratòria i el programari.

Les instal·lacions de plataformes giratòries inclouen configuracions personalitzades per respondre a qualsevol necessitat de l'estudi i integrar-se amb la tecnologia existent i l'espai disponible. Per això consultem amb els clients molt abans de pressupostar cap preu exacte. Els estudis podrien beneficiar-se d'equipament addicional, braços robòtics per a càmeres i sistemes multicàmera, de manera que tenim en compte tota l'operativa de l'estudi. També considerem la formació dels usuaris i qualsevol tecnologia de programari addicional que puguin necessitar els nostres clients.

‍

‍

‍

Sol·liciti una demostració de la plataforma giratòria per a cotxes PhotoRobot

Vol descobrir la solució de PhotoRobot per compte seu? No dubti a contactar amb els especialistes en tecnologia de PhotoRobot per reservar una demostració personalitzada i començar a configurar avui mateix el seu mòdul de plataforma giratòria per a cotxes. Li mostrarem els avantatges de les sessions fotogràfiques basades en l’automatització i, alhora, l’assessorarem sobre la millor configuració possible per a la fotografia dels seus vehicles.